Mercoledì 02 dicembre 2026
9.00 – 13.00
Salone di Rappresentanza di Palazzo Tursi
CITTÀ, MARE E PORTO: UN UNICO ECOSISTEMA RESILIENTE
Il mare è l’identità di Genova e il porto il luogo in cui questo legame si fa economia, lavoro e spazio urbano. Oggi città e porto sono chiamati ad affrontare insieme due sfide decisive: proteggere la costa e il mare dagli effetti dei cambiamenti climatici e accelerare la transizione energetica. La giornata le affronta in due momenti complementari, dedicati alla resilienza di costa e infrastrutture e alla decarbonizzazione del sistema porto-città, per costruire un rapporto sempre più integrato tra tessuto urbano, attività portuali e ambiente marino.
Modera e conduce: Beatrice Moretti**, PhD Architect, researcher and lecturer; Universita degli Studi di Genova
Apertura dei lavori
Alessandro Terrile*, Vicesindaco e Assessore allo sviluppo economico sostenibile, Comune di Genova
Keynote Speech:
Alfonso Femia, Presidente, Fondazione dell’Ordine degli Architetti Pianificatori, Paesaggisti e Conservatori di Genova & Presidente&CEO, Atelier(S)Alfonso Femia
Porto resiliente: Infrastrutture blu, energia e innovazione per affrontare la sfida climatica
Il cambiamento climatico impone una nuova visione delle infrastrutture portuali e costiere. Mareggiate, innalzamento del livello del mare ed eventi meteorologici estremi richiedono porti sempre più resilienti, capaci di garantire continuità operativa, sicurezza e sostenibilità. La risposta passa attraverso nuove opere marittime, infrastrutture blu, una progettazione di qualità e sistemi digitali di monitoraggio, insieme a reti di connettività capaci di fare di Genova un nodo strategico del Mediterraneo. Il porto del futuro non è solo un hub logistico, ma un ecosistema integrato con la città, in cui infrastrutture, acqua e dati collaborano per aumentare la resilienza dell’intero territorio.
MAIN TOPICS
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Adattamento climatico, difesa della costa e nuove opere marittime
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Piano Regolatore del Porto, demanio marittimo e progetti sul territorio
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Rigenerazione della costa e del Waterfront
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Progettazione e realizzazione delle opere: il ruolo di ingegneri e costruttori
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Digital Twin e monitoraggio in tempo reale delle infrastrutture
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Smart water management e drenaggio delle aree portuali
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Genova porta digitale del Mediterraneo: la mappa dei cavi sottomarini (BlueMed, Unitirreno, Barracuda)
Interventi in corso di definizione
La transizione energetica per città portuali più sostenibili
La transizione energetica rappresenta una delle principali opportunità per ripensare il rapporto tra porto e città in chiave sostenibile. L’elettrificazione delle attività portuali, lo sviluppo di nuovi vettori energetici, l’efficientamento di edifici e impianti e la condivisione delle reti stanno contribuendo a ridurre l’impatto ambientale delle aree portuali e a migliorare la qualità della vita nelle città costiere.
Il panel approfondisce le strategie, le tecnologie e le collaborazioni necessarie per accelerare la decarbonizzazione del sistema porto-città, promuovendo un modello di sviluppo capace di coniugare competitività, sostenibilità ambientale e innovazione.
MAIN TOPICS
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Decarbonizzazione delle attività portuali
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Cold Ironing ed elettrificazione delle banchine
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Idrogeno, carburanti alternativi e nuovi vettori energetici
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Economia circolare ed efficienza energetica
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Comunità energetiche e condivisione dell’energia
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Partnership tra porto, città, utility e imprese per la transizione energetica
Interventi in corso di definizione
Raise Spoke 4
Porti intelligenti e sostenibili
A cura Università degli Studi di Genova
Lo Spoke 4 ha l’obiettivo di creare porti intelligenti e sostenibili attraverso l’introduzione di tecnologie robotiche (terrestri, marine e subacquee, aeree) e sistemi di intelligenza artificiale che rendano più sicure, efficienti e sostenibili le attività che vengono svolte in area portuale, sia in riferimento al traffico merci sia al traffico passeggeri.
I progetti di innovazione attivati nell’ambito dello Spoke 4 hanno l’obiettivo di introdurre nuovi sistemi autonomi in grado di svolgere operazioni critiche; tecnologie di apprendimento automatico e dati in tempo reale per il monitoraggio e la sicurezza delle infrastrutture e delle risorse portuali; modelli e metodi per rendere più efficiente la catena logistica e la rete di trasporto; strumenti per la riduzione dell’inquinamento e dell’impatto ambientale; servizi basati su robotica e intelligenza artificiale per i porti medio piccoli
Interventi in corso di definizione
**in corso di invito
*in attesa di conferma